| Man kann den Anfang der Automobilisierung auf das | | | | Maybach im Jahre 1876 die erste Viertaktmaschine - |
| Jahr 1860 zurückführen. Damals baute der | | | | den berühmten Otto-Motor. Der Viertaktmotor |
| Belgier Etienne Lenoir (1822 - 1900) den ersten | | | | von 1876 beendete die rund 200 Jahre lang |
| Gasmotor und verwirklichte dabei den Gedanken, ein | | | | andauernde Suche nach einer geeigneten |
| hochverdichtetes Leuchtgas-Luft-Gemisch im Inneren | | | | Antriebsquelle für Handwerk, Kleingewerbe und |
| eines eisernen Zylinders zu entzünden. In diesem | | | | für Fahrzeuge – wenn auch erst zehn Jahre |
| Zylinder bewegte sich ein exakt eingepasster Kolben, | | | | später. |
| der durch fortgesetzte Explosionen gleichmäßig | | | | Die Idee den Ottomotor zum Antrieb von |
| hin- und herfuhr und so Räder über eine | | | | Automobilen anzuwenden ist als erstem Gottlieb |
| Kurbelwelle antrieb. | | | | Daimler eingefallen. Zu seiner Zeit wurde Petroleum in |
| Nach kurzen Probefahrten mit seinem Kraftfahrzeug | | | | immer größeren Mengen und immer billiger |
| stellte Lenoir aber fest, dass er kein zufrieden | | | | angeboten. Das brachte Daimler auf die Idee statt |
| stellendes Ergebnis mit seinem Fahrzeug erreichen | | | | dem ursprünglichen Leuchtgas flüssigen |
| konnte. Dennoch berichtete die gesamte | | | | Treibstoff zu verwenden. Durch diesen flüssigen |
| europäische Presse über den Lenoirschen | | | | Treibstoff (Benzin) musste der Motor nicht länger |
| Gasmotorwagen. | | | | mit einer Gasleitung verbunden sein, sondern er |
| Der Kölner Nicolaus August Otto (1832 - 1891) war | | | | wurde beweglich. |
| der Erste, der sich davon anregen ließ, einen | | | | Der Weg vom stationären Gasmotor zum |
| eigenen Motor zu entwickeln. Er wollte den Motor von | | | | Fahrzeugmotor war durch Daimlers Idee verwirklicht. |
| Lenoir entwicklungsfähiger machen und gründete | | | | Gottlieb Daimler, der sich 1882 im Streit von Langen |
| mit dem gleichaltrigen Eugen Langen die Firma DEUTZ | | | | und Otto von der Firma DEUTZ AG trennte, |
| AG. Das Unternehmen florierte bald so hervorragend, | | | | entwickelte gemeinsam mit Maybach in Bad Cannstatt |
| dass man für die erweiterte Produktionsstätte | | | | bei Stuttgart den Benzinmotor weiter, obwohl er |
| einen neuen, fähigen Direktor suchte. Otto und | | | | eigentlich durch ein Patent geschützt war. |
| Langen übergaben diese Aufgabe Gottlieb Daimler | | | | Daimler und Maybach dachten nicht nur an einen |
| (1834 - 1900), der damals Werkstättenvorstand der | | | | Einsatz in Straßenfahrzeugen, sondern auch in |
| Karlsruher Maschinenbaugesellschaft war. Daimler | | | | Booten, Ballons, Feuerspritzen und |
| brachte einen Chefingenieur mit, den damals | | | | Schienenfahrzeugen. 1883 stellten sie ihren ersten |
| 26jährigen Wilhelm Maybach (1846 - 1929). | | | | Motor fertig, der mit Benzin (Petroleum) als |
| Gemeinsam schufen Langen, Otto, Daimler und | | | | Kraftstoff arbeitete. |